Спецтехника
всего мира
с наработкой
Выберите технику
Выберите производителя

Самосвал HOWO HW76 6x4

Главная / Вся Техника / Самосвалы HOWO / Самосвал HOWO HW76 6x4
Самосвал HOWO HW76 6x4

Самосвал экспортного варианта, ориентирован на Российский рынок:

  • Утепленная кабина.
  • Подогрев кузова выхлопными газами.
  • ABS
  • Силиконовые патрубки
Технические характеристики

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип машины

Самосвал

Изготовитель

CNHTC (China National Heavy Truck Company).ltd

Модель

ZZ3327N3847E

Колесная формула

6х4

Габаритная длина, мм

8614

Габаритная ширина, мм

2496

Габаритная высота, мм

3490

Колесная база, мм

3800+1350

Колея передних колес, мм

2022

Колея задних колес, мм

1830

Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг

15000

ДВИГАТЕЛЬ

Модель двигателя

D 10.34-50

Тип

Четырёхтактный дизель

Количество и расположение цилиндров

6, рядное

Рабочий объем цилиндров, см3

9726

Мощность двигателя, кВт

247 (336 л.с.)

Экологический класс

ЕВРО V

Система питания (тип)

Common rail (BOSCH), впрыск топлива под давлением

Блок управления (маркировка)

BOSCH

ТНВД (тип. маркировка)

BOSCH

Форсунки (тип, маркировки)

BOSCH

Воздушный фильтр

MANN & HUMMEL

Нейтрализатор (Маркировка)

Tenneco, WG1034120016  по лицензии США

Трансмиссия

Тип

Механическая

КПП

HW19712/19710  12/10 –вперед  2-назад  (с делителем)

Подвеска

Передняя

Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя

Зависимая, рессорная, балансирная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Рулевое управление

ZF 8198, с гидроусилителем

Тормозные системы

Рабочая

Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с ABS; тормозные механизмы всех колес – барабанные

Запасная

Каждый контур рабочей тормозной системы

Стояночная

Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней тележки

Вспомогательная

Моторный тормоз-замедлитель

Сцепление (марка, тип)

WABCO, 430PULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем

Кабина

HW76 (лицензионная, VOLVO). Стандартная цельностальная кабина (высокая), трёхскоростные стеклоочистители, 2-х местная, спальное место, климат-контроль.

Гидроподъемник (тип)

Передний

Задний мост

HC16/AC16   (16-тон 4 стремянки)

Передняя балка

HF9 (9-тонн)

КУЗОВ

Исполнение

Экспортный вариант – усиленный, карьерный  продольные, поперечные усиления (ребра жесткости).

Толщина кузова

Дно – 8 мм, бока – 6 мм

Подогрев выхлопными газами

Заводская установка

Объем кузова

20,01 куб.м

Габариты кузова

Длина/Ширина/Высота

5800 x 2300 х 1500 мм

Грузоподъемность

32 000 кг.

Описание

Широкое лобовое стекло кабины и большие комбинированные зеркала заднего вида, обеспечивают большой угол обзора. Приборная панель имеет светодиодную подсветку и без затруднений позволяет воспринимать информацию о параметрах работы автомобиля. Травмобезопасная рулевая колонка складывается при ударе, снижая риск травмирования водителя.

Самосвал Хово оборудованн четырехтактным дизелем, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха экологического стандарта Евро 4. Технологии, применяемые в конструкции двигателя D10 или D12, способствуют хорошей управляемости и динамическим характеристикам грузового автомобиля. Двигатель отличается широким диапазоном оборотов, что обеспечивает постоянную мощность и максимальный крутящий момент. Применяется топливная система высокого давления Denso common-rail нового поколения.

Рама самосвала Хово изготовлена из нового высокопрочного материала, предел прочности которого на растяжение превышает 820 МПа. Продольная балка с U-образной поперечиной сечением 300×90×8 обеспечивает повышенную прочность рамы на изгиб и кручение, повышает устойчивость шасси. Благодаря применению новой рамы, удалось уменьшить собственный вес автомобиля.